GARUDA INDONESIA BOEING 737-800NG BROCHURE




 



Gambar di atas adalah brosur Garuda Indonesia Boeing 737-800NG yang menjelaskan keistimewaan-keistimewaan pesawat baru milik Garuda Indonesia tersebut. Aku sudah 2 kali mendapatkan brosur yang serupa dengan diatas, namun belum sama sekali mendapatkan kesempatan untuk mencoba pesawat dengan Audio & Video on Demand (AVoD) tersebut (malah akhir-akhir ini aku sering naik pesawat Garuda Indonesia tanpa IFE sama sekali yang dibeli dari low-cost carrier Eropa Ryanair). Kapan ya aku bisa menikmati pesawat ini?

Komentar

  1. Tri Setyo Wijanarko12 Januari 2011 pukul 18.28

    aku udah dua kali naik Garuda Boeing 737-800, sialnya dari dua penerbangan itu pake pesawat yang sama yaitu PK-GEK eks Futura International. itupun pesawatnya masih pake livery yang lama..

    BalasHapus
  2. laudyablue12 Januari 2011 pukul 20.39

    Kalau aku udah 6 kali nyobain Boeing 737-800NG punya Garuda Indonesia,tapi bukan yang baru (yg noreg.y PK-GM_ ato PK-GF_)pasti selalu dapet yg lama yaitu PK-GEL,PK-GEI,PK-GEN,PK-GEF,PK-GEP,PK-GEJ. Tapi dari pesawat2 B738NG yg pernah aku naiki tersebut hanya PK-GEJ,PK-GEI dan PK-GEF yg ada drop-down LCD TV sisanya? udah nggak ada IFE nya plus seat.y masih pake livery maskapai asal (Ryanair)-__-

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Mengunjungi Pesawat Garuda Indonesia DC-9-32 PK-GNT di Museum Transportasi TMII

Gambar
Pesawat Garuda Indonesia DC-9-32 PK-GNT di Museum Transportasi TMII Finally! Sefikit impian saya pada posting  Sejarah Dirgantara Indonesia yang Malang  terwujud!      Pesawat DC-9-32 Garuda Indonesia PK-GNT di Museum Transportasi TMII yang awalnya nampak muram dan dimakan zaman kini kembali cerah ceria. Pesawat tersebut direstorasi atau di refurbished baik eksterior maupun interiornya, plus diberi atap agar terhindung dari cuaca dan iklim tropis yang lembab.     Terakhir kali saya mengunjungi pesawat ini pada awal Februari 2013 silam. Saat itu pesawat ditutup (sebab hanya buka saat weekend Sabtu dan Ahad), dan saya hanya bisa mengamati makhluk malang ini dari luar. Saat itu kondisi eksterior pesawat sangat parah, dengan badan yang kusam penuh bekas aliran air hujan.      Sebelumnya komunitas pecinta dunia penerbangan Indoflyer pernah mengadakan kegiatan mencuci pesawat ini pada tahun 2009, dan petugas museum sendiri juga rutin "memandikan" pesawat dengan air d
Baca selengkapnya

Kartu Multi Trip Edisi KRL 205

Gambar
    Bismillah     Dear Readers, how's your life going?     Baru-baru ini PT. KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) mengeluarkan Kartu Multi Trip (KMT) dengan desain baru yang unik: KRL 205 (ex JR 205) dan KRL 05 (ex Tokyo Metro 05). Kedua KRL tersebut merupakan KRL bukan baru dari Jepang yang usianya paling muda di lintasan Jabodetabek dan tentu saja memiliki banyak penggemar. Saya pribadi menyukai keduanya, tapi saya lebih menyukai KRL 05 dibanding KRL 205. KCJ belum mengumumkan secara resmi peluncuran KMT baru edisi KRL 205 dan 05 ini, saya mendapatkan informasi mengenai KMT baru ini melalui jejaring sosial seperti Instagram, Twitter dan Facebook.     Pada hari Jum'at 12 Mei 2017 kemarin, saya sengaja "mlipir" ke Stasiun Jakarta Kota demi mendapatkan KMT edisi KRL 205 yang unik ini. KCJ menyediakan booth khusus penukaran KMT dan penjualan KMT edisi baru ini di depan pintu masuk main hall Stasiun Jakarta Kota. Harga KMT baru edisi KRL 205 ini seperti KMT biasa, Rp
Baca selengkapnya

Garuda Indonesia Child Meal on GA 222 CGK-SOC

Gambar
          Diantara layanan special service yang tersedia pada maskapai-maskapai ternama adalah speial meal. Dan diantara beragam jenis special meal tersebut, ada makanan dengan kode khusus yang diperuntukkan khusus untuk anak-anak. Kode tersebut adalah "CHML" yang berarti Child Meal.Untuk penerbangan long haul atau intercontinental, tentu layanan special meal adalah wajib hukumnya bagi setiap maskapai yang waras. Garuda Indonesia sendiri menyediakan layanan special meal, tapi untuk rute jarak pendek Garuda Indonesia hanya menyediakan special meal untuk anak-anak yang dapat dipesan ketika booking secara online di situs Garuda Indonesia atau melalui call center paling lambat 24 jam sebelum keberangkatan dan dikonfirmasi ulang ketika check-in di bandara.      Singkat cerita, suatu hari di bulan Februari, saya sekeluarga hendak pergi ke Solo ( as usual , jangan bosan yah dengan Solo!). Dan perjalanan kali ini  ( as usual again ) saya menggunakan Garuda Indonesia kelas eko
Baca selengkapnya